Peugeot feltárta a 3008 SUV és az 508 szalon új plug-in hibrid kiadásait. A Four Wheel Drive 3008 PHEV zászlóshajója a következő év tavaszán érkezik az Egyesült Királyság bemutatótermeire, míg az 508 PHEV 2020 elején érkezik.
A négykerék-meghajtású Peugeot 3008 Hybrid4 egy 1,6 literes négyhengeres benzinmotor, egy pár elektromos motor és egy 13,2 kWh-os akkumulátor hajtja. A motor egy nyolc sebességű automatikus sebességváltó segítségével elküldi az első kerekeket, míg az egyes tengelyeken lévő elektromos motor elektromos négykerék-meghajtású beállítást hoz létre.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A legjobb plug-in hibridek eladó
A teljes teljesítmény kimenete 296 lóerőnél áll, ami a 3008 zászlóshajó PHEV-t adja, amelynek állítása 0-62 mph 5,9 másodperc. A Peugeot szerint a hajtómű teljes elektromos tartományt kínál 36 mérföldes, 29 g/km CO2-kibocsátás és 217,2 mg gazdasági adatok a jelenlegi WLTP-tesztek alapján.
7

Ha a 7,4 kW -os faldobozba csatlakoztatják, a 3008 PHEV teljes mértékben tölthető fel 1 óra 45 perc alatt. Az elektromos motorok és az akkumulátorok hozzáadása nincs hatással a 3008 belső és csomagtartó helyére – mondja Peugeot.
A Peugeot Range-Topping 3008 Hybrid4 kizárólag a márka GT Trim-ben kapható. Egyedülálló bőr- és Alcantara kárpitozással, digitális mérőcsoportokkal, nyolc hüvelykes infotainment rendszerrel, valamint valódi érlelt tölgyfa díszítéssel rendelkezik az ajtókártyákhoz és a műszerfalhoz. A vásárlók adaptív sebességtartó automatikát is kapnak, sávtartási segédprogrammal.
Később a vonalon a 3008 PHEV-tartományt egy 222 lóerős elsőkerék-meghajtású változat erősíti. Alapvetően ugyanaz az erőátvitel, mint a zászlóshajó modellje, levonva a hátsó tengely elektromos motorját. A teljesítmény specifikációit még meg kell erősíteni, de a Peugeot azt mondta, hogy a kibocsátási adatok 49 g/km CO2 -t fognak.
A Peugeot 508 és 508 SW plug-in hibridek először ugyanazt az alapvető hajtóművet használják, mint a kevésbé hajtott 3008 PHEV. Mindkettő egy kisebb kapacitású, 11,8 kWh-os lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, amely alacsonyabb allektromos tartományt kínál 30 mérföld.
Az árakat még nem kell megerősíteni, de a négykerék-meghajtású 3008 Hybrid4 GT valószínűleg körülbelül 45 000 fontotól kezdődik. A kétkerék-meghajtású modell várhatóan körülbelül 35 000 fontotól kezdődik, míg az 508 PHEV-tartomány árait közelebb teszik az autó indítási dátumához.

Olvassa el az új Peugeot 508 brit áttekintését itt. Tudassa velünk gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban …